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商品説明

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レビュー

商品の評価：

4.4点(3061件)

2026-03-05

とも0912345678: M6に、純正シャフトFUBUKIのRシャフトから、ジアッタス 4のRに変更しました。年齢とともに、飛距離がかなり落ちてきたので、評判のいいシャフトに、試しに購入しました。しなるのに、しっかり捕まって、純正シャフトと比較しても、飛距離が伸びました。練習場だけでの使用ですが、次回ラウンドするのが楽しみです。

2026-03-22

カミコ1029: 40g台のXシャフトを長尺で使い飛距離を伸ばすことができました。廉価ですが、コントロール性も確保できています。追加で2本買い増ししました。

2026-02-19

tagact16: テーラーメイド originalonedriver用に購入。捕まりは良いかと思います。

2026-03-20

21064: 以前、アッタスクールを使っていて、とても感触が良かったので今回ジャクスを試したいと思い購入しました。とっても良いです。

2026-02-05

あーこ6453: PIN G410SFTに装着しました。雨天のためコースをキャンセルしたので、まだ練習場だけの使用です。なので参考にはならないとは思いますが記載します。１０．５度のヘッドですがあまり高弾道ではなく中弾道です。あまり強く降ると、ボールがつかまりすぎるようです。近々コースで使用した感想を追加します。

2026-03-18

ばばち2636: 過去にアッタス3を使ってた時期があり懐かしくなりこちらを購入。これから実戦投入します。デザイン、色目は派手すぎ・・・

2026-01-22

baron0128: MP15の5番（25度）に挿してみました。ヘッド重量255.8グラム、総重量395.2グラム、クラブ長38.5インチ、バランスD3で組上げたところ、振動数は310cpmとなりました。6番の重量が414.6グラム、振動数318cpmなので、理論上の固さの繋がりは期待通りかと。後は現場での印象は別途ご報告いたします。本日レンジで打ってみました。アイアン初カーボンシャフトなので、とても楽しみにしていたところ、これは楽ですね。打感もやわらかく、冬の固いフェアウェイなんかに向いているような気がしました。20グラム軽い効果なのか、力まずに振れるところがまたいい印象です。還暦まではスチールで頑張ろうと思ってましたが、正直揺れてます。弾道はModus105よりは高く、普通に振ってドローボールになるので、カーボンシャフトの設計度の広さの賜物でしょう。全部リシャフトするのではなく、重くて辛くなった番手を徐々に替えていくのでもいいかもしれません。

2026-03-16

haganenoneko1412: ピンG400に装着。45.75インチで仕上げていただききました。古いシャフトですが、クセのないしなりで、非常に振りやすいと思います。純正のPING TOUR（45.25インチ）と比較すると、若干弾道も高くなり、飛んでいくボールを見ていると、非常に良い気分になりますよ。飛距離も弾道が高くなった分、若干飛んでいるように感じますが、期待したほどではありません。長くすることでゆったりめに振れるので、打ち急ぐことが防げるというメリットは感じました。

2026-01-08

king2582: 振り抜きもよく打ちやすいてますよ。ヘッドすぴー42くらいまでの人はRの方がいいと思います。

2026-03-14

ガイコウドウ: SRIXON Z745 ドライバーにBASILEUS Z2 70Sを46インチで装着しました。少し長いためまだ慣れが必要ですが飛距離は従来のシャフトよりも間違いなく出ています。また、新を食った時の感触はおそらくボロン特有のものだと思いますがとても好感触です。以前使っていたディアマナのTX-D70と同じでした。久しぶりの感触に感激しています。今度から飛びすぎに注意ですね！(笑)

2025-12-25