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セール(SALE)開催中！ファッション通販エッセ用 L880Kサス純正流用エッセ(朝陽 | のパーツレビューコペン純正ショックダイハツ(純正) ローダウンパーツ

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商品説明

ダイハツ(純正) コペン純正ショックのパーツレビュー | エッセ(朝陽。コペンサス流用に関する情報まとめ - みんカラ。L880コペンショック流用（ダイハツエッセ・L235S/245S）by あいん。・L235Sのエッセに付けてました。Z.S.S. CT200h リアアッパーアーム左右セット。こちらの方が乗り心地良かったです。M&Mホンダリアピロアッパーマウント CR-Z ZF1 ZF2。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。スバルレヴォーグVM系クスコストリートゼロA 車高調 6A5 61N CN。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。［Umi.］ラフカントリー　JLラングラー　N3ショックアブソーバー。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。TEIN ローダウンスプリング HIGH.TECH 1台分セットトヨタ iQ用。。エッセのエッセ・L235S・純正流用・OZに関するカスタム事例｜車の。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。ラフカントリー　６インチアップ　サスペンション。50プリウスダウンサス　SBスタイル　1台分。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。TEIN ダウンスプリング　ステップワゴン用。Spiegel Up plus forty リフトアップキットパーツ。・リアサス全長約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。プリウスα　TRD Sportivo　サスペンション一式。CUSCO クスコクラウンマークX リアアッパーアームリア側。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。30プリウス車高調フルタップ全長式サスペンションテイン。アルファード30系足回り一式orスタビライザー。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。ちんちくりん