スーパーセール 50%(福袋 スラッシュ type Aria CB400SF ホンダ 専用Realize S NC39 NC31 バイクマフラー CB400SF Realize REALIZE(リアライズ) パーツ
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商品説明
REALIZE(リアライズ) Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39。REALIZE(リアライズ) Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39。CB400SF-REVO | Aria(アリア)スリップオン | SUS|キャタライザー付。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。即納可能です〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明:CB400SF(NC31/39)用Aria ステンレスTypeS(スリップオン ステンレス スラッシュエンド)になります。CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの3種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式:・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC・スーパーボルドール (NC31/39) 〇品番:502-SO-003-02 〇付属品:・サイレンサー・サイレンサーバンド〇仕様:・サイレンサー:ステンレス製100φ×450(筒長)差込50.8φ・音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなります。・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。18000。REALIZE(リアライズ) Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39。カブ110 ja59 BRD マフラー typeR。R9 EXHAUST NINJA 250i マフラー。Vストローム250用ヨシムラ R77 Sチタンブルーカーボンエンドマフラー。美品 マーベリック maverick MV83 チタンサイレンサー L300。シグナス シグナスx 黒田家 マフラー。YZF-R1 VooDoo マフラー。maverick MV83 L400 チタンソリッド。Realize スズキ GSX250R 2BK Aria TI スラッシュ。スズキ バンバン200 リアライズ (BA-NH41A) 社外マフラー。zx4r zx4rr用ヨシムラスリップオンマフラー ヘプタフォース。ペカ。Wirus Win アトミックツインマフラー jog zr sa36j 39jレビュー
商品の評価:




4.3点(3063件)
- みなさん26
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- mikotoma
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- GR6359
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- C-G
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- mazumo
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- ゆーじ7637
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- パパママユヅ
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- ぽん8841
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ♪AKANE03♪
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- 三児のママAAA
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- クユーク
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- ももたろしゅん
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- バスケとアル
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
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お店の情報
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